物联：应用创新开启万亿元市场
在日前召开的全球移动互联大会上，观众正在观看某互联公司推出的基于物联技术的全新“云服务”。
近年来，我国物联产业获得了飞速发展。无论是项目建设还是实际应用都取得了长足进步。随着“中国制造2025”、“互联+”等国家战略的推进，物联产业也将迎来更广阔的发展空间——
带上一张城市一卡通或佩戴一块手表，就可以轻松出行、就医以及在多种场所消费，这就是物联的魅力。在日前举行的中国物联新成果众创发布会上，智能手表、智慧养老等多项物联技术应用成果展示，让我们一窥万物互联互通的未来世界。
据国家金卡工程物联应用联盟和中国RFID产业联盟最新发布的年报显示，2014年我国物联市场规模达5679亿元，预计2018年我国物联市场规模将超过1.5万亿元。
国家金卡工程协调领导小组办公室主任、工信部电子科技委副主任张琪表示，物联产业未来发展空间很大，尤其是“互联+”行动计划将推动物联、大数据等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联和互联金融健康发展。国家已设立400亿元新兴产业创业投资引导基金，将整合筹措更多资金，为产业创新加油助力。
物物皆可相连
从一张卡片到一台空调，从一块手表到一座大桥，通过智能感知、识别技术等通信感知技术，物物皆可相连，物联就是物物相连的互联。
小小的一卡通融合了物联、射频识别和智能卡等技术，已成为一套信息管理系统整体解决方案，可以说是物联应用的典型。如今手持一张一卡通，可以在公交、出租车、超市、餐饮、影院等多处消费，在不同城市享受出行、消费的便利。未来，城市一卡通还将进入公共事业、图书馆、旅游、医疗等多项民生领域。
据住房和城乡建设部IC卡应用服务中心副主任申绯斐介绍，目前一卡通发卡总量达5.8亿张，已拓展至综合交通、供水、风景园林、数字社区、移动消费、停车场管理等40多个应用领域。截至2014年底，全国城市一卡通互联互通工程已有50个城市加入，预计今年年底全国互通城市将达到70余个。
可穿戴设备则让物联体验深入日常生活。时下最热门的可穿戴设备莫过于智能手表。中兴日前也发布了首款智能手表AXON Watch，主打运动和健康数据监测，支持通话、信息互动、心率监测、气压监测等多种功能。在中国物联新成果众创发布会上，《经济》更是看到了各种智能手表，比如，能在公交、地铁以及支持一卡通的商户消费的可支付智能手表，适合老人、病人等特殊人群的预警手表等。
可穿戴设备通过软件支持以及数据交互、云端交互来实现强大的功能，其发展更是带动了物联产业的迅速增长。数据显示，2015年，全球可穿戴设备行业与络通信、传感、控制功能等相关的物联子系统销售额将达到624亿美元，增长率高达29%。
搭建强大络
下班路上用手机打开家里的空调，到家时室内已凉爽宜人；定期通过手机打开软件，便能对空调进行检测、保修和自动化升级。这就是志高云空调，其本质也是利用物联技术把用户、空调、手机以及志高的后方平台连接起来。“志高要搭建一个强大云平台，这背后是海量的数据，对这些海量数据的处理将推动志高从经营产品向经营用户转型。”志高集团董事局主席李兴浩说。
空调、手机以及越来越多的智能终端正涌入物联。华为技术有限公司常务董事徐文伟表示，到2025年，物联设备数量将接近1000亿个，包括物与物、物与人、人与人的联接，传统的互联连接模式很难支撑。全球移动通信系统协会日前发布的报告显示，中国已成为全球最大的M2M市场，拥有7400万个M2M连接，在物联部署方面居全球领先地位。
要让万物相连需要强大的络。工信部最新发布的数据显示，6月，4G用户持续爆发式增长，总数达到2.25亿户。随着“宽带中国”战略的加速推进，宽带提速效果日益显著，固定宽带接入速率8Mbps及以上宽带用户总数超过1.1亿户，占宽带用户总数的比重达53.4%；光纤接入用户总数达到9006.9万户，占宽带用户总数的比重达到43.5%。而在日前举行的世界移动大会上，5G再次成为焦点，将为物联应用提供良好的络基础。
“物联传感设备千差万别，还需要有一个标准平台能互联互通，来加速物联发展。”徐文伟表示，因此华为推出了自己的物联操作系统，还将搭建一个开放的物联平台，收集、整理并分析大数据，向第三方、合作伙伴及整个行业开放，从而推动合作伙伴开发出更多物联行业应用。
技术应用互相支撑
物联是以应用创新为核心的产业。目前，物联正在民生、产业等领域深入应用，智慧养老、智慧交通、智慧医疗等民生体验层出不穷，工业互联、农业物联等产业应用带来了更大的经济价值。“中国制造2025”、“互联+”等国家战略都对物联产业的技术和应用发展提出了更多规划。中国还将在物联架构国际标准的制定中起主导作用，这将有利于中国提出更多新的物联国际标准项目，在国际标准制定中掌握话语权，极大地促进中国物联技术和产业发展。
但不少业内专家指出，目前我国物联产业还存在诸多问题，包括产业环节分散；统一标准缺失制约应用水平的提升；软硬件相似，同质化竞争严重；传感器基础支撑能力较弱等。
对此，工信部通信发展司副司长陈家春表示，要推进物联发展的核心技术突破，推动包括传感器及芯片技术、传输技术、信息处理技术的创新发展，逐步完善物联标准体系，积极推动自主技术标准国际化；同时，加快物联在制造业中的深化应用，不断推进车联和工业互联发展，推动机器通信终端的应用。
“物联是以大数据为驱动的产业，标准体系的建设需双线并行。”中国电子技术标准化研究院副院长高林认为，一方面，要以关键技术支撑行业应用，另一方面，要从成熟应用方案中提炼形成行业应用标准，以行业应用标准带动关键技术标准。随着行业应用的逐渐成熟，新的通用性强的物联技术平台将出现。