慢车占快车道致交通拥堵 市民建议快车道限低速
开车最烦遇到“龟速”行驶的慢车，更烦是慢车还一直霸占着快车道，让你只能无奈地跟在后面一起“龟爬”。城市的主干道是疏导车流的主要通道，主干道上的快车道，其功能本身就是供快速行驶的车辆通行。然而近年来，在机动车保有量逐年增加的情况下，在快车道上开慢车的现象比比皆是，造成后面的车辆积压，影响整条道路的通行效率，还有不少后面车辆的驾驶人等不急了，就绕开前面车右侧超车，很可能会引发交通事故。现场目击慢车屡屡占用快车道 8月29日16时左右，在宁德市区鹤峰路芦坪路段左侧的快车道上车流缓慢，后面的司机不明事由，还以为前面发生了交通事故。原来是一位车主一边开车，一边煲粥，任凭背后的车龙越排越长。后面车主有的无奈超车，看明真相后纷纷鸣笛表示不满。 行车路上还经常遇到一些新手因谨慎而慢行。对这些新手当然应该宽容一些，不过也提醒新手们尽量让开快车道。8月30日，在蕉城南北路，一辆后视镜上挂着红飘带的别克君威由南向北行驶在超车道上，时速在15公里左右，该车前方数十米开外没有任何车辆，后方的车辆不停地按喇叭，该车依旧慢悠悠地行驶，同时右转向灯不停闪烁，让本欲右侧超车的车辆犹豫不决。最后，后方的车辆实在忍耐不了，纷纷从右侧不断超车，还有司机放下车窗，斥责别克司机不懂开车。市民建议在快车道限制低速 对于快车道常被慢车占用，市民王女士表示有时是身不由己。“我拿到驾照才3个多月，还处在‘绝对新手’的阶段。每次上路，因为道路不熟、驾驶技术不高，我都开得较慢。而由于快车道比慢车道受干扰少，不用小心翼翼地躲避慢车道旁随时出现的行人、自行车、公交车等，我经常在这个车道上行驶。”王女士说。 而对此，出租车司机陈师傅则有不同的看法。如果新手们都慢悠悠地在快车道上跑，不仅道路会越来越拥堵，还会带来安全隐患。平时在路上跑的时候他发现，一些司机的驾驶行为加剧了拥堵状况：比如在快车道上慢速行驶，使大量车流不得不被压在后面。同时因为快车道上前面车辆的车速太慢，不少后面车辆的驾驶人等不急了，就绕开前面车右侧超车，这很可能会引发交通事故。所以，他建议在快车道限制低速，通过交通探头进行监管，对“长时间占道”的慢车给予相应的处罚。 又随机采访了几位市民，大部分市民表示，司机由于种种原因不能开快，这当然可以理解，但占着快车道慢行就不应该了。如果你确实不能开快，那就应该自觉让出快车道，把车开到慢车道上去，千万别在可以快速行驶的道路上开得慢吞吞，其实车开得慢不一定安全，这样别人超你车的概率大大增加，反而容易出事故。■安全小贴士 按照现行《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，限速行驶包括最高速度限制和最低行驶速度限制。制定最低行驶速度限制标准，目的就是为了提高道路通行效率，保证交通畅通，减少交通拥堵。规定指出，在城市主干道和高速公路上均设置了最低限速标志。对于在普通道路上违反最低限速规定的，按照有关规定，处100元罚款。在高速公路、城市快速路违反最低限速规定的，处200元罚款。(王东东) :